1. Después de que la puerta está insonorizada, el sonido de cierre de la puerta se vuelve extremadamente aburrido y pesado debido al llenado efectivo de la cavidad dentro de la puerta, y el sonido sonará más cómodo.
2. Después de que las cubiertas delantera y trasera, el cortafuegos y la placa inferior están insonorizados, se filtra el sonido de silbido de la válvula áspera del motor, dejando solo la baja velocidad de ralentí y la sensación de vibración debajo del pie. Después de que la temperatura del tanque de agua aumenta, el tacómetro cae a 1000 rpm. Cuando estaba en ralentí, sentí en el auto escuchar que el motor estaba funcionando. Hubo casi una sensación de flagelación. En este momento, encendí el sonido y escuché la música, y descubrí que el efecto había mejorado significativamente. En el pasado, el volumen tenía que ajustarse a un nivel grande para suprimir el motor. El ruido. La sensación del automóvil en la carretera, el ruido de los neumáticos y el ruido de la carretera se suprimen principalmente a baja velocidad, acelerando a un motor de 2500 rpm para enviar un bajo apagado, y pronto la velocidad de hasta 120 millas, la velocidad todavía tiene un cierto espacio para mejora, la estabilidad del automóvil aumentó significativamente, cuando el camino estaba lleno de baches y desigual, las cuatro puertas chirriaban y la sensación de desmoronamiento desapareció, y el rendimiento de absorción de impactos del vehículo mejoró significativamente.
3. Reduzca y alivie efectivamente la fatiga metálica del chasis y prolongue la vida útil de la carrocería del vehículo.
La causa de la fatiga del metal se debe a la estructura irregular dentro del metal, que causa un desequilibrio en la transmisión del estrés, y algunos lugares se convierten en áreas de concentración de estrés. Al mismo tiempo, hay muchas pequeñas grietas en los defectos dentro del metal. Bajo la acción continua de la fuerza, la grieta se hará más y más grande, y la parte del material que puede transmitir el estrés se vuelve cada vez menos, y el miembro de metal se destruirá por completo hasta que la parte restante no pueda continuar transmitiendo la carga. .
Según la certificación del experto, cualquier tipo de metal tendrá fatiga bajo la acción repetida de varias fuerzas externas, y una vez que esté fatigado, tendrá graves consecuencias porque no se puede recuperar. Según las estadísticas de más de 150 años, más del 80% del daño en las partes metálicas es causado por la fatiga. En nuestra vida diaria, también se produce el fenómeno de la fatiga del metal. Por ejemplo, si la bicicleta en la carretera rompe repentinamente la horquilla delantera, la pala se divide en dos grados cuando el avión está aterrizado. La analogía más simple es que un cable delgado se dobla repetidamente una docena de veces y se rompe en la curva. razón.
En el transcurso de la conducción diaria, el chasis del automóvil resistirá inevitablemente cientos o incluso miles de vibraciones. Es el más propenso a la fatiga del metal y la protección más valiosa debido a la seguridad y el valor de transferencia del automóvil. El chasis central es un factor importante. Si el chasis está insonorizado, se adhiere al chasis el buen efecto de insonorización y amortiguación del algodón aislante del sonido, lo que reducirá efectivamente la vibración del chasis y eliminará la fatiga metálica del chasis.
4, buen rendimiento a prueba de agua, para evitar la corrosión de chapa.
La impermeabilidad del automóvil económico generalmente no es alta. Si la puerta del automóvil se desmonta inmediatamente después de lavar el automóvil o la lluvia, la mayoría de ellos pueden ver claramente las gotas de agua y las entradas de agua en la puerta. A veces no se secan durante unos días, y el tiempo es largo. Es fácil oxidar la chapa de la puerta; después de que la puerta esté insonorizada, el algodón de aislamiento acústico se adhiere directamente al hierro de la puerta, y el buen rendimiento a prueba de agua del algodón insonorizante evitará efectivamente el contacto entre el vapor de agua y la chapa de la puerta, y desempeñará un papel de prevención de la oxidación.
5. Reduzca y absorba efectivamente la energía de vibración de las partes metálicas de la carrocería del automóvil, disminuya el desgaste de las partes y prolongue la vida útil de las partes.
Antes del aislamiento acústico, muchos propietarios de automóviles tienen más dolores de cabeza. Si encuentran que hay un hoyo al frente, tienen que reducir la velocidad lentamente. A veces no disminuyen la velocidad por adelantado, solo se muerden los dientes y se muerden la cabeza. El sonido de la puerta se cerró de golpe, todo el auto se está desmoronando, creo que muchos pilotos tienen la misma sensación. Este tipo de situación dura mucho tiempo, la barra de tracción de la puerta, la conexión, la cerradura de la puerta y otros lugares donde la fricción y la vibración son más inevitables se dañarán inevitablemente. Después de mucho tiempo, sentirá que ninguna de las cuatro puertas no son silenciosas, y todo el automóvil está ligeramente acelerado. Fuerte, falta de seguridad de conducción.
Después del aislamiento acústico de la puerta, se coloca el algodón aislante acústico, lo que mejora la integridad de la puerta y el rendimiento de absorción de impactos. La energía de vibración que originalmente se requería sacudir 3 veces o más puede absorberse y resolverse. O la vibración no se produce en absoluto, y el resultado es que la sensación de pasar el cráter se vuelve muy cómoda, pero el sonido sordo del suspiro ha terminado, la comodidad de conducción mejora y la probabilidad de dañar el interruptor de la puerta componentes también se reduce.
6, proteja la pintura de la superficie de la campana
7, aislamiento
El aislamiento acústico del algodón insonorizado se utiliza para insonorizar el techo, no solo para bloquear el sonido de la lluvia cuando llueve, sino también para combinar el chasis y el algodón insonorizado de cuatro puertas. También puede bloquear eficazmente la luz solar fresca del sol de verano y mantener la temperatura del aire dentro del automóvil. En el invierno, también hay un efecto correspondiente de disminuir la disipación de calor dentro del automóvil (se siente como usar una chaqueta de algodón